Mercedes-Benz Avustralya CEO'su Jaime Cohen: "İçten yanmalı motorlardan elektrik enerjisine geçiş, 19. yüzyılda atlı arabalardan içten yanmalı motorlara geçişe benziyor."

Mercedes-Benz söz konusu olduğunda her zaman duyulması gereken otoriter seslerden biri de Meksikalı Jaime Cohen. Markada yaklaşık 40 yıllık deneyime sahip olan üst düzey yönetici, bir yıl önce Antipodes'e geçiş yapana kadar Latin Amerika ve Meksika pazarlarına liderlik ediyordu. Böylece Jaime Cohen, 2024 yılından bu yana Mercedes'in Avustralya ve Pasifik CEO'su olarak görev yapıyor. Bu bölge, lokasyonlar arasındaki mesafelerin uzun olması nedeniyle elektrikli otomobillerin piyasaya sürülmesinin hiç de kolay olmadığı çok özel bir pazar.

Ancak onun coşkusu hâlâ bulaşıcı. Bir yıl kadar önce Forbes'a verdiği bir röportajda, otomotiv sektörünün önümüzdeki dönemde karşılaşacağı emniyet ağı olmayan "sıçramayı" şöyle tanımlamıştı: "Geçtiğimiz günlerde New York'taki Beşinci Cadde'nin 1900'lü yıllarına ait bir fotoğrafını gösterdim ve orada bulunanlara 'Bakalım motorlu bir araba bulabilecek misiniz?' dedim. Fotoğrafta at arabaları ve arka planda bir araba görebilirsiniz. Herkes 'hayır, atım hala bende olacak' deseydi, arabalı adamın ne düşüneceğini hayal edin. Jaime Cohen, "On yıl sonra artık aradığımız şey atlar , çünkü hepsi araba," diyor.

Yönetici, "Birçok kişi farkında olmasa da içten yanmalı motordan elektrikli motora geçiş, 19. yüzyılda atlı arabalardan içten yanmalı motora geçişe benziyor" diyor. Ama elbette her devrimde şüphe anları da vardır. Hatalardan. Düzeltmeler konusunda ise Mercedes CEO'su, "Bazen değişiklikler daha az dramatik oluyor, bazen de şu an olduğu gibi çok dramatik oluyor" diyor.

Ancak devrim geliyor ve Jaime Cohen bunu hiç yumuşatmıyor: "Dönüşümler iş gerektirir, ancak 1900'de her yerde benzin istasyonu yoktu . Biraz daha fazla iş, ancak bu dalga geliyor. Bunu dramatik bir şekilde yaptık ve her şirket farklı zamanlama ve hızlarda aynı açıklamayı yaptı. Ancak dalga geliyor. Hatta birçok kişi bunun geleceğini bildikleri için elektrikli şarj istasyonlarına bir iş olarak bakmaya başlıyor," diye vurguluyor.

Ayrıca okuyun

Elbette, Mercedes-Benz CEO'su Ola Källenius'un geçen yıl dünya çapında elektrikli otomobillere fren koymasının ardından dram artık o kadar büyük değil: " Talep olursa , 2030'lu yıllara kadar hibrit ve içten yanmalı motorlu araçlar üretmeye devam edeceğiz" diye güvence verdi. Cohen'in söyledikleriyle karşıtlık ise en hafif tabirle ilginç: "Çizgiyi çektik ve 2030 yılına kadar tüm modellerimizin elektrikli olacağını söyledik," demişti Meksikalı CEO, birkaç ay önce.

Ancak değişme ihtimali düşük görünen şey 'Mercedes kullanma' deneyimi: " Lüks markaların bir mitolojisi, miras alınan bir yaratılış hikayesi vardır. Elektrikli bir Mercedes'e binen herkes bunun bir Mercedes olduğunu bilmelidir," diye vurguladı Jaime Cohen.